{"id":6951,"date":"2025-08-02T17:19:12","date_gmt":"2025-08-02T15:19:12","guid":{"rendered":"https:\/\/aleeknews.com\/4l33k5\/2025\/08\/02\/coches-vino-o-lujo-los-sectores-europeos-afectados-por-aranceles-de-donald-trump\/"},"modified":"2025-08-02T17:19:12","modified_gmt":"2025-08-02T15:19:12","slug":"coches-vino-o-lujo-los-sectores-europeos-afectados-por-aranceles-de-donald-trump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aleeknews.com\/4l33k5\/2025\/08\/02\/coches-vino-o-lujo-los-sectores-europeos-afectados-por-aranceles-de-donald-trump\/","title":{"rendered":"Coches, vino o lujo: los sectores europeos afectados por aranceles de Donald Trump"},"content":{"rendered":"
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Los coches, los vinos o los bienes de lujo son algunos de los sectores clave de la econom\u00eda europea afectados por los aranceles<\/b><\/a> del 15% acordados el domingo por el presidente estadounidense, Donald Trump<\/b><\/a>, y la presidenta de la Comisi\u00f3n Europea<\/b><\/a>,<\/b> Ursula von der Leyen.<\/p>\n

Aunque inferior al 30% con el que amenazaba Trump, este gravamen obstaculizar\u00e1 la exportaci\u00f3n de productos europeos a <\/b>Estados Unidos<\/b><\/a>, ya encarecidos desde comienzos de a\u00f1o por la apreciaci\u00f3n del euro respecto al d\u00f3lar.<\/b><\/p>\n

Algunas industrias contar\u00e1n con excepciones. Es el caso del estrat\u00e9gico sector aeron\u00e1utico, de \u201cciertos productos qu\u00edmicos\u201d, \u201cciertos productos agr\u00edcolas y materias primas cr\u00edticas\u201d.<\/p>\n

Y los aranceles a los autom\u00f3viles europeos, que Trump aument\u00f3 del 2.5% al 27.5% en abril, descender\u00e1n al 15%.<\/p>\n

La relaci\u00f3n comercial entre Estados Unidos y la UE representa un 30% de los intercambios globales, con un monto de unos $2 billones en bienes y servicios en 2024, seg\u00fan el Consejo Europeo.<\/b><\/p>\n

Estados Unidos presentaba en 2024 un d\u00e9ficit de unos $230,000 millones en el intercambio de bienes con la Uni\u00f3n Europea, que env\u00eda a ese pa\u00eds un 20% de sus productos.<\/p>\n

En cambio, en los servicios, la balanza se inclina del lado norteamericano por unos 174,000 millones.<\/p>\n

Medicamentos<\/b><\/h4>\n<\/p>\n

Los productos farmac\u00e9uticos son los bienes m\u00e1s exportados desde Europa a Estados Unidos, con un monto de unos $140,000 millones en 2024 (un 22.5% del total de exportaciones), seg\u00fan Eurostat.<\/p>\n

Hasta ahora estaban exentos de derechos de aduana y el acuerdo del domingo no les confiere ning\u00fan trato particular, <\/b>advirti\u00f3 Trump, sin dar m\u00e1s precisiones.<\/p>\n

Transportes<\/b><\/h4>\n<\/p>\n

En 2024, las firmas europeas vendieron a Estados Unidos equipamientos de transporte por valor de unos $80,000 millones. La industria automotriz export\u00f3 casi 750,000 veh\u00edculos por un monto de $45,000 millones, seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Europea de Constructores (ACEA).<\/p>\n

La mayor\u00eda se produjeron en Alemania<\/b><\/a>, desde berlinas a SUV y deportivos de lujo de Audi, Porsche, BMW o Mercedes. El sector es uno de los pocos que sale beneficiado del acuerdo.<\/p>\n

Aeron\u00e1utica<\/b><\/h4>\n<\/p>\n

Los aranceles estadounidenses castigan duramente a este sector tan globalizado. Desde marzo, una sobretasa del 50% se aplicaba en las importaciones de aluminio y acero, materiales claves en esta industria.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el conjunto de los equipos (incluidos los aviones) importados desde Europa pagaban desde abril un 10% suplementario.<\/p>\n

El acuerdo anunciado el domingo prev\u00e9 devolver a cero este segundo tramo sobre los equipos de aeron\u00e1utica, seg\u00fan Von der Leyen.<\/p>\n

Lujo y cosm\u00e9ticos<\/b><\/h4>\n<\/p>\n

El sector del lujo no contar\u00e1 con ninguna exenci\u00f3n, con lo que se le aplicar\u00e1 un arancel del 15%.<\/p>\n

El gigante franc\u00e9s LVMH, propietario de Louis Vuitton o Dior, estim\u00f3 el jueves que este porcentaje \u201cser\u00eda un buen resultado\u201d que podr\u00eda compensar con un aumento de precios o \u201cuna optimizaci\u00f3n de la producci\u00f3n \u201c.<\/p>\n

El grupo realiza un 25% de sus ventas en Estados Unidos y anunci\u00f3 recientemente la apertura de un cuarto taller Louis Vuitton en Texas.<\/p>\n

Pero otros actores no prev\u00e9n esta opci\u00f3n. El presidente del grupo Kering, propietario de Gucci o Balenciaga, afirm\u00f3 en mayo que \u201cno tendr\u00eda sentido tener bolsos Gucci italianos fabricados en Texas\u201d.<\/p>\n

Los cosm\u00e9ticos de marcas francesas e italianas tambi\u00e9n tienen un buen mercados en Estados Unidos. L\u2019Or\u00e9al, por ejemplo, consigui\u00f3 un 27% de su facturaci\u00f3n global en 2024 en Norteam\u00e9rica. Su director general plante\u00f3 la posibilidad de relocalizar parte de la producci\u00f3n.<\/p>\n

Sector agroalimentario<\/b><\/h4>\n<\/p>\n

Von der Leyen avanz\u00f3 tambi\u00e9n exenciones para \u201cciertos productos agr\u00edcolas\u201d, pero no ofreci\u00f3 m\u00e1s detalles.<\/p>\n

En 2024, la UE export\u00f3 m\u00e1s de 9,000 millones de euros de alcohol a Estados Unidos, su primer mercado de exportaci\u00f3n. Casi 6,000 millones correspond\u00edan a vinos.<\/p>\n

M\u00e1s de la mitad procede de Francia. Pero Italia tambi\u00e9n exporta vinos, Suecia env\u00eda vodka e Irlanda su whisky.<\/p>\n

Otros productos alimentarios como quesos o conservas tambi\u00e9n cuentan con un buen mercado en el pa\u00eds norteamericano.<\/p>\n

Pero tambi\u00e9n…<\/b><\/h4>\n<\/p>\n

Europa tambi\u00e9n exporta a Estados Unidos equipamiento industrial o productos el\u00e9ctricos y electr\u00f3nicos. Seg\u00fan Eurostat, las ventas ascienden a $105,000 millones y casi $53,000 millones respectivamente.<\/p>\n

El impacto en las empresas de este sector es desigual. Algunas como la francesa Legrand, dedicada a los equipamientos el\u00e9ctricos, prev\u00e9 compensar estas tarifas con aumentos de precios o relocalizaciones a pa\u00edses con aranceles m\u00e1s bajos.<\/p>\n

En cambio, la finlandesa Nokia, que realiza un 30% de sus ventas en Estados Unidos, tuvo que revisar a la baja sus perspectivas para 2025 debido, en parte, a estos grav\u00e1menes.<\/p>\n<\/div>\n\n

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