{"id":24792,"date":"2026-05-09T07:44:17","date_gmt":"2026-05-09T11:44:17","guid":{"rendered":"https:\/\/aleeknews.com\/4l33k5\/2026\/05\/09\/dormirias-en-una-litera-en-pleno-vuelo-esta-aerolinea-lo-hara-posible\/"},"modified":"2026-05-09T07:44:17","modified_gmt":"2026-05-09T11:44:17","slug":"dormirias-en-una-litera-en-pleno-vuelo-esta-aerolinea-lo-hara-posible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aleeknews.com\/4l33k5\/2026\/05\/09\/dormirias-en-una-litera-en-pleno-vuelo-esta-aerolinea-lo-hara-posible\/","title":{"rendered":"\u00bfDormir\u00edas en una litera en pleno vuelo? Esta aerol\u00ednea lo har\u00e1 posible"},"content":{"rendered":"
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Wellington<\/b> – Dormir en un vuelo de larga distancia en clase turista siempre ha sido una fantas\u00eda para muchos viajeros. Air New Zealand<\/a> pronto ofrecer\u00e1 una soluci\u00f3n que consiste en subirse a una litera de tres pisos con unos calcetines especiales.<\/p>\n

La aerol\u00ednea pronto abrir\u00e1 las reservas para estancias de cuatro horas en las c\u00e1psulas de sue\u00f1o Skynest y afirma que ser\u00e1n las primeras camas planas para pasajeros de vuelos econ\u00f3micos<\/b>. Sin embargo, los pasajeros se acurrucar\u00e1n con sus compa\u00f1eros, por lo que se proh\u00edben los perfumes fuertes y las camas compartidas.<\/p>\n

Las literas con cortinas estar\u00e1n a disposici\u00f3n de los pasajeros de clase turista y turista superior en los nuevos Boeing 787-9 Dreamliner de la aerol\u00ednea a partir de noviembre.<\/b> Los aviones cubrir\u00e1n la ruta de Auckland a Nueva York, uno de los vuelos comerciales m\u00e1s largos del mundo, en el que los pasajeros de clase turista permanecen sentados en posici\u00f3n vertical entre 16 y 18 horas.<\/p>\n

En su lugar, los viajeros tendr\u00e1n la opci\u00f3n de reservar con antelaci\u00f3n una plaza de cuatro horas en una cabina con cortinas, con un coste a partir de $291, adem\u00e1s del precio de sus billetes en clase turista.<\/b> Pero el uso de las seis cabinas, dispuestas en forma de literas triples entre los camarotes, pondr\u00e1 a los pasajeros muy cerca de otros, lo que ha llevado a la aerol\u00ednea a publicar notas de etiqueta.<\/p>\n

Los pasajeros deben abstenerse de comer en las c\u00e1psulas, que no pueden ser utilizadas por ni\u00f1os ni visitantes adicionales.<\/b><\/p>\n

\u201cEso significa que solo se pueden echar siestas en solitario\u201d, dice el sitio web de Air New Zealand. Para aquellos preocupados por la limpieza, la aerol\u00ednea asegura a los viajeros que las almohadas, mantas y s\u00e1banas suministradas \u201cse renuevan\u201d entre siestas de cuatro horas.<\/b><\/p>\n

Los pasajeros tambi\u00e9n deben ponerse unos calcetines especiales para entrar en la cabina, abrocharse los cinturones sobre las mantas y no rociarse con \u201cperfumes o pociones\u201d malolientes. Los pasajeros ser\u00e1n despertados por un suave cambio de iluminaci\u00f3n al final de su estancia de cuatro horas en la litera, o por un auxiliar de vuelo, posiblemente menos suave, si no se despiertan a tiempo.<\/p>\n

Cada litera tiene aproximadamente la longitud de una cama normal -6.7 pies-, pero las c\u00e1psulas no dejan espacio para sentarse y el acceso \u201crequiere agacharse, arrodillarse, arrastrarse o trepar hasta el espacio\u201d, dice el sitio web del avi\u00f3n. Las literas miden aproximadamente 2.1 pies de ancho a la altura de los hombros y se estrechan hasta cerca de 1.3 pies en la zona de los pies.<\/p>\n

Los asientos o sof\u00e1s que se convierten en camas en el cielo no son una novedad para los viajeros de negocios y primera clase, pero Air New Zealand cree que sus literas reclinables para viajeros de clase turista ser\u00e1n una primicia mundial.<\/b><\/p>\n

La oferta de la aerol\u00ednea nacional neozelandesa es la \u00faltima de las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas que intentan vender mejoras de asiento y otros complementos a los viajeros en clase turista. Air New Zealand anunci\u00f3 por primera vez que las camas econ\u00f3micas estaban en desarrollo en 2020.<\/p>\n

La aerol\u00ednea ha aumentado las tarifas y recortado algunos vuelos nacionales de su programaci\u00f3n en respuesta al aumento de los costes del combustible para aviones durante la guerra en Oriente Medio. En marzo, suspendi\u00f3 sus previsiones de beneficios debido a la volatilidad del precio del combustible y advirti\u00f3 de que era posible que se produjeran m\u00e1s cambios en sus rutas.<\/p>\n

Pero en uno de sus vuelos m\u00e1s largos, los viajeros podr\u00e1n por fin dormir un poco, aunque deber\u00e1n esperar ronquidos, para los que se proporcionan tapones para los o\u00eddos, seg\u00fan la aerol\u00ednea.<\/p>\n

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1 \/ 16 | <\/b> Volar ahora es m\u00e1s caro: Las aerol\u00edneas que aumentaron el precio de las maletas. Viajar en 2026 es m\u00e1s caro: varias aerol\u00edneas han aumentado el precio de las maletas, elevando los costos para los pasajeros en vuelos dentro y fuera de Estados Unidos.<\/span> – Jose Luis Magana<\/i><\/p>\n<\/div>\n

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Esta historia fue traducida del ingl\u00e9s al espa\u00f1ol con una herramienta de inteligencia artificial y fue revisada por un editor antes de su publicaci\u00f3n.<\/i><\/p>\n<\/div>\n\n

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