{"id":16677,"date":"2025-12-11T20:43:45","date_gmt":"2025-12-11T19:43:45","guid":{"rendered":"https:\/\/aleeknews.com\/4l33k5\/2025\/12\/11\/nascar-y-los-equipos-de-michael-jordan-y-bob-jenkins-ponen-fin-a-la-disputa-judicial-por-practicas-anticompetitivas\/"},"modified":"2025-12-11T20:43:45","modified_gmt":"2025-12-11T19:43:45","slug":"nascar-y-los-equipos-de-michael-jordan-y-bob-jenkins-ponen-fin-a-la-disputa-judicial-por-practicas-anticompetitivas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aleeknews.com\/4l33k5\/2025\/12\/11\/nascar-y-los-equipos-de-michael-jordan-y-bob-jenkins-ponen-fin-a-la-disputa-judicial-por-practicas-anticompetitivas\/","title":{"rendered":"NASCAR y los equipos de Michael Jordan y Bob Jenkins ponen fin a la disputa judicial por pr\u00e1cticas anticompetitivas"},"content":{"rendered":"
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Charlotte, Carolina del Norte<\/b> – NASCAR<\/b><\/a> lleg\u00f3 a un acuerdo el jueves en la demanda antimonopolio <\/b>presentada contra la serie de autos de carrera por dos de sus equipos, incluyendo uno co-propiedad de la leyenda de la NBA Michael Jordan<\/b><\/a>.<\/p>\n

\u201cHoy es un buen d\u00eda\u201d, afirm\u00f3 Jordan mientras esperaba a que los abogados anunciaran el acuerdo. Los detalles no fueron revelados de inmediato.<\/b><\/p>\n

El acuerdo se alcanz\u00f3 en el noveno d\u00eda del juicio ante el juez federal Kenneth Bell, quien reserv\u00f3 las mociones para una audiencia de una hora.<\/p>\n

Jeffrey Kessler, abogado de 23XI Racing y Front Row Motorsports, sali\u00f3 de una sala de conferencias al final de la hora para informar a un secretario del tribunal \u201cestamos listos\u201d<\/b>. Kessler luego condujo a Jordan y al co-propietario de 23XI, Denny Hamlin<\/b>, as\u00ed como al propietario de Front Row, Bob Jenkins<\/b>, a otra sala para m\u00e1s conversaciones.<\/p>\n

23XI y Front Row presentaron su demanda el a\u00f1o pasado despu\u00e9s de negarse a firmar acuerdos sobre las nuevas ofertas de acuerdo que NASCAR present\u00f3 en septiembre de 2024. Los equipos ten\u00edan hasta el final del d\u00eda para firmar el documento de 112 p\u00e1ginas, que garantiza acceso a las carreras de la Cup Series y una fuente de ingresos, y 13 de las 15 organizaciones aceptaron con reticencia. Jordan y Jenkins demandaron en su lugar y corrieron la mayor parte de la temporada 2025 sin acuerdo.<\/b><\/p>\n

Ambos equipos argumentaron que perder la demanda los habr\u00eda dejado fuera del negocio.<\/p>\n

Bell dijo al jurado que a veces las partes en un juicio tienen que ver c\u00f3mo se desarrolla la evidencia para llegar a una resoluci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cDesear\u00eda que hubi\u00e9ramos hecho esto hace unos meses\u201d, expres\u00f3 Bell en el tribunal. \u201cCreo que esto es genial para NASCAR.<\/b> Genial para el futuro de NASCAR. Genial para la entidad de NASCAR. Genial para los equipos y, en \u00faltima instancia, genial para los fan\u00e1ticos\u201d.<\/p>\n

Todos los equipos sintieron que el acuerdo anterior de reparto de ingresos era injusto y m\u00e1s de dos a\u00f1os de complicadas negociaciones llevaron a la oferta final de NASCAR, que fue descrita por los equipos como \u201ct\u00f3malo o d\u00e9jalo\u201d<\/b>. Los equipos cre\u00edan que el nuevo acuerdo carec\u00eda de las cuatro demandas clave, especialmente que dichos permisos se volvieran permanentes en lugar de renovables.<\/p>\n

El acuerdo sigui\u00f3 a ocho d\u00edas de testimonios en los que se mostr\u00f3 que la familia France, con sede en Florida, fundadores y propietarios privados de NASCAR, eran inflexibles<\/b> en hacer que los acuerdos fueran permanentes.<\/p>\n

Cuando la defensa comenz\u00f3 su caso el mi\u00e9rcoles, parec\u00eda m\u00e1s enfocada en mitigar los da\u00f1os que en probar que no actu\u00f3 de manera anticompetitiva.<\/p>\n

Un economista testific\u00f3 anteriormente que 23XI y Front Row ten\u00edan derecho a m\u00e1s de $300 millones en da\u00f1os.<\/p>\n<\/div>\n\n

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