{"id":13410,"date":"2025-10-16T01:45:04","date_gmt":"2025-10-15T23:45:04","guid":{"rendered":"https:\/\/aleeknews.com\/4l33k5\/2025\/10\/16\/ingenieria-defectuosa-causo-la-implosion-del-sumergible-titan\/"},"modified":"2025-10-24T18:16:33","modified_gmt":"2025-10-24T16:16:33","slug":"ingenieria-defectuosa-causo-la-implosion-del-sumergible-titan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aleeknews.com\/4l33k5\/2025\/10\/16\/ingenieria-defectuosa-causo-la-implosion-del-sumergible-titan\/","title":{"rendered":"Ingenier\u00eda defectuosa caus\u00f3 la implosi\u00f3n del sumergible Titan"},"content":{"rendered":"
\n

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte<\/b> (NTSB, por sus siglas en ingl\u00e9s) concluy\u00f3 en un informe publicado el mi\u00e9rcoles que la ingenier\u00eda defectuosa provoc\u00f3 la implosi\u00f3n de un sumergible experimental que mat\u00f3 a cinco personas que se dirig\u00edan a los restos del Titanic.<\/p>\n

La NTSB hizo la declaraci\u00f3n en su informe final sobre la falla del casco y la implosi\u00f3n del sumergible Titan en junio de 2023. Todos a bordo del sumergible murieron instant\u00e1neamente en el Atl\u00e1ntico Norte cuando el Titan sufri\u00f3 una catastr\u00f3fica implosi\u00f3n al descender a los restos del naufragio.<\/b><\/p>\n

El informe de la NTSB establece que la ingenier\u00eda defectuosa del Titan \u201cresult\u00f3 en la construcci\u00f3n de un recipiente de presi\u00f3n compuesto de fibra de carbono que conten\u00eda m\u00faltiples anomal\u00edas y no cumpl\u00eda con los requisitos necesarios de resistencia y durabilidad\u201d. Tambi\u00e9n afirm\u00f3 que OceanGate<\/b><\/a>, el propietario del Titan, no prob\u00f3 adecuadamente el Titan y desconoc\u00eda su verdadera durabilidad.<\/p>\n

El informe tambi\u00e9n dec\u00eda que es probable que el Titan hubiera sido encontrado antes si OceanGate hubiera seguido la gu\u00eda est\u00e1ndar para la respuesta de emergencia, y eso habr\u00eda ahorrado \u201ctiempo y recursos, aunque un rescate no era posible en este caso\u201d.<\/b><\/p>\n

El informe de la NTSB coincide con un informe de la Guardia Costera<\/b><\/a> publicado en agosto que describi\u00f3 la implosi\u00f3n del Titan como prevenible<\/b>. La Guardia Costera determin\u00f3 que los procedimientos de seguridad en OceanGate, una empresa privada con sede en el estado de Washington, eran \u201ccr\u00edticamente defectuosos\u201d y encontr\u00f3 \u201cflagrantes disparidades\u201d entre los protocolos de seguridad y las pr\u00e1cticas reales.<\/b><\/p>\n

OceanGate suspendi\u00f3 sus operaciones en julio de 2023 y se liquid\u00f3. Representantes de la compa\u00f1\u00eda no respondieron a una solicitud de comentarios el mi\u00e9rcoles. Un portavoz de la compa\u00f1\u00eda ofreci\u00f3 sus condolencias a las familias de los que murieron despu\u00e9s de que se publicara el informe de la Guardia Costera en agosto.<\/p>\n

La implosi\u00f3n del Titan mat\u00f3 al CEO de OceanGate, Stockton Rush<\/b>, y provoc\u00f3 demandas y llamados a una regulaci\u00f3n m\u00e1s estricta de las expediciones privadas en aguas profundas. La implosi\u00f3n tambi\u00e9n mat\u00f3 al explorador submarino franc\u00e9s Paul-Henri Nargeolet, conocido como \u201cMr. Titanic\u201d; al aventurero brit\u00e1nico Hamish Harding; y a dos miembros de una prominente familia paquistan\u00ed, Shahzada Dawood y su hijo Suleman Dawood.<\/b><\/p>\n

El informe de la NTSB recomienda que la Guardia Costera encargue a un panel de expertos que estudie los sumergibles y otros veh\u00edculos de presi\u00f3n para la ocupaci\u00f3n humana. Tambi\u00e9n recomienda que la Guardia Costera implemente regulaciones para los veh\u00edculos que est\u00e9n informadas por ese estudio.<\/p>\n

\n

1 \/ 7 | <\/b> Fotos | Los restos del sumergible Titan ya est\u00e1n en tierra. La Guardia Costera canadiense logr\u00f3 recuperar los escombros del sumergible Titan que durante la semana pasada desapareci\u00f3 por m\u00faltiples d\u00edas mientras se adentraba a las profundidades del oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico para visitar los restos del trasatl\u00e1ntico Titanic.<\/span> – Paul Daly<\/i><\/p>\n<\/div>\n

Tambi\u00e9n pidi\u00f3 a la Guardia Costera que \u201cdifunda los hallazgos del estudio a la industria\u201d, que ha crecido en los \u00faltimos a\u00f1os a medida que ha crecido la exploraci\u00f3n financiada con fondos privados.<\/p>\n

El buque hab\u00eda estado realizando viajes al sitio del Titanic desde 2021. Su inmersi\u00f3n final se produjo la ma\u00f1ana del 18 de junio de 2023. El sumergible perdi\u00f3 contacto con su buque de apoyo unas dos horas m\u00e1s tarde y se inform\u00f3 de que estaba atrasado esa tarde. Barcos, aviones y equipos se apresuraron al lugar a unos 700 kil\u00f3metros al sur de St. John\u2019s, Terranova.<\/p>\n

Una b\u00fasqueda de varios d\u00edas de supervivientes frente a Canad\u00e1 fue noticia internacional. Pronto qued\u00f3 claro que no habr\u00eda supervivientes, y la Guardia Costera y otras autoridades iniciaron largas investigaciones sobre lo sucedido.<\/p>\n<\/div>\n\n

\n\n\t\t\n
    \n\t\t\t <\/ul>\n <\/div> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en ingl\u00e9s) concluy\u00f3 en un informe publicado el mi\u00e9rcoles que la ingenier\u00eda defectuosa provoc\u00f3 la implosi\u00f3n de un sumergible experimental que mat\u00f3 a cinco personas que se dirig\u00edan a los restos del Titanic. La NTSB hizo la declaraci\u00f3n en su informe final sobre<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13411,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[45],"class_list":["post-13410","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo","tag-mundo"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aleeknews.com\/4l33k5\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aleeknews.com\/4l33k5\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aleeknews.com\/4l33k5\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aleeknews.com\/4l33k5\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aleeknews.com\/4l33k5\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13410"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aleeknews.com\/4l33k5\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13410\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13756,"href":"https:\/\/aleeknews.com\/4l33k5\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13410\/revisions\/13756"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aleeknews.com\/4l33k5\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aleeknews.com\/4l33k5\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aleeknews.com\/4l33k5\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aleeknews.com\/4l33k5\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}