{"id":11003,"date":"2025-09-17T11:42:12","date_gmt":"2025-09-17T09:42:12","guid":{"rendered":"https:\/\/aleeknews.com\/4l33k5\/2025\/09\/17\/opinion-los-costos-del-tapon-y-opciones-para-mitigarlos\/"},"modified":"2025-09-25T03:06:24","modified_gmt":"2025-09-25T01:06:24","slug":"opinion-los-costos-del-tapon-y-opciones-para-mitigarlos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aleeknews.com\/4l33k5\/2025\/09\/17\/opinion-los-costos-del-tapon-y-opciones-para-mitigarlos\/","title":{"rendered":"Opini\u00f3n | Los costos del tap\u00f3n y opciones para mitigarlos"},"content":{"rendered":"<div>\n<div data-fusion-lazy-id=\"f0fW0AnQWGof2kd\">\n<div class>\n<p>Opini\u00f3n<\/p>\n<div>\n<p>Explica ideas y extrae conclusiones basadas en la interpretaci\u00f3n de hechos y datos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<h2>Cualquier estrategia para reducir la congesti\u00f3n vehicular no choca con la relevancia e importancia que la industria de autom\u00f3viles seguir\u00e1 teniendo en la econom\u00eda, y entendemos que ambos objetivos son armonizables, escribe Gustavo V\u00e9lez<\/h2>\n<div>\n<p>17 de septiembre de 2025 &#8211; 11:10 PM<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p>Las opiniones expresadas en este art\u00edculo son \u00fanicamente del autor y no reflejan las opiniones y creencias de El Nuevo D\u00eda o sus afiliados.<\/p>\n<\/div>\n<div data-fusion-lazy-id=\"f0f0LDhCGuW61Yy\">\n<div><picture><source media=\"(max-width: 375px)\" ><source media=\"(max-width: 767px)\" ><source media=\"(max-width: 1023px)\" ><source ><\/picture><figcaption>V\u00e9lez sugiere que se comiencen a buscar alternativas para mitigar los efectos del tap\u00f3n en la vida de los puertorrique\u00f1os. <span>(Carlos Giusti\/Staff)<\/span><\/figcaption><\/div>\n<div>\n<p><b>Los tapones en Puerto Rico est\u00e1n asumiendo proporciones apocal\u00edpticas con altos costos econ\u00f3micos, sociales y ambientales. A pesar de que durante la d\u00e9cada del 2010 al 2020, la poblaci\u00f3n se redujo en 600,000 personas, entre el 2020 y el presente se han vendido sobre 620,000 autos nuevos en la isla.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p><b>Gu\u00edas de Opini\u00f3n<\/b><\/p>\n<p>Las columnas deben enviarse a Gerardo Cordero: gerardo.cordero@gfrmedia.com. Las columnas tienen que ser de 300, 400 o 500 palabras. Al enviarnos su columna, el escritor concede a GFR Media una licencia exclusiva, perpetua, irrevocable, sublicenciable, mundial y libre de regal\u00edas para reproducir, copiar, distribuir, publicar, exhibir, preparar obras derivadas, traducir, sindicar, incluir en compilaciones u obras colectivas, y de cualquier otro modo de forma general utilizar su columna (en todo o en parte), sin reserva ni limitaci\u00f3n alguna, en cualquier medio (incluyendo pero sin limitarse, a las versiones impresas o digitales o en los sitios web o aplicaciones m\u00f3vil del peri\u00f3dico El Nuevo D\u00eda), forma, tecnolog\u00eda o m\u00e9todo conocido en el presente o que sea conocido, desarrollado o descubierto en el futuro. 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