Queda en suspenso la alianza público-privada de los muelles de crucero en San Juan


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Tras el rechazo del Senado a la resolución que sería clave para el cierre financiero con San Juan Cruise Port, el gobierno reiteró la necesidad de dejar en manos privadas la operación marítima, pese a las objeciones de diversos líderes del sector turístico

2 de febrero de 2024 – 11:40 PM

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Esta historia fue publicada hace más de 2 años.

Fermín Fontanés, director ejecutivo de la Autoridad para las Alianzas Público Privadas (AAPP), defendió que el pago de la deuda de Puertos es parte indispensable para consumar la transacción y que ese trámite es solo parte de una larga lista de condiciones que debían superarse. (david.villafane@gfrmedia.com)

José Orlando Delgado Rivera

En suspenso. Así quedó, por el momento, el futuro de la alianza público-privada (APP) de los muelles de crucero en San Juan, luego de que el Senado derrotara la medida legislativa que asignaría unos $320 millones para saldar la deuda de la Autoridad de los Puertos (AP), y que a su vez, permitiría el cierre de la transacción con San Juan Cruise Port (SJCP), filial de Global Ports Holdings (GPH), el operador privado escogido por el gobierno para operar tal infraestructura marítima.

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