Julian Martínez Unos cuarenta países convocados por el Reino Unido acordaron este jueves trabajar con la Organización Marítima Internacional (OMI), que regula la seguridad en la navegación mundial, para liberar 2,000 buques con 20,000 marineros a bordo varados en el estrecho de Ormuz, informó la ministra británica de Exteriores, Yvette Cooper.
Al término de una reunión virtual, Cooper afirmó que se emplearán “todas las medidas económicas y diplomáticas disponibles” para restablecer “cuando sea posible” el tráfico marítimo por ese paso estratégico, que Teherán mantiene prácticamente cerrado desde que, el 28 de febrero, Estados Unidos e Israel iniciaron la guerra contra Irán, que respondió con ataques contra los barcos que transitaban por Ormuz.
En declaraciones a los medios tras el encuentro, la ministra subrayó que se requiere una “acción coordinada”, dado que los “ataques temerarios” de Irán contra el transporte marítimo internacional y sus esfuerzos por “secuestrar la economía global” afectan a países de todo el mundo, “que no participan en este conflicto”.
“Esto repercute en los precios de la gasolina y en las tasas hipotecarias aquí en el Reino Unido, pero también en el combustible para aviones, los fertilizantes hacia África y el gas hacia Asia”, puntualizó.
1 / 7 | En imágenes: el Estrecho de Ormuz, las 33 millas cuyo cierre podría paralizar la economía global. El Parlamento de Irán ha pedido cerrar el Estrecho de Ormuz tras los ataques de Estados Unidos ocurridos en la noche del sábado. El cierre de la ruta, por la que, según National Geographic, transitan cada día una más de 20 millones de barriles de petróleo y entre el 20% y el 30% del gas natural licuado (GNL) del mundo, supondría obstáculos en la economía global, especialmente en la de China, como reporta CNN. – AFP
De hecho, durante la reunión, el ministro de Exteriores de Italia, Antonio Tajani, urgió a crear un “corredor humanitario” específico para los barcos que transportan fertilizantes por el estrecho, con el objetivo de evitar una crisis alimentaria en África.
Los presentes coincidieron en la necesidad de colaborar con la OMI, vinculada a las Naciones Unidas y que desde el comienzo de la guerra ha condenado la muerte de diez marineros y el aislamiento en condiciones precarias de unos 20,000 que trabajan en petroleros, buques mercantes o cruceros.
Cooper añadió que, aparte de las conversaciones diplomáticas, el próximo martes habrá una reunión presencial y telemática de planificadores militares para evaluar cómo “mantener la seguridad del transporte marítimo a largo plazo”, lo que incluirá el posible envío de efectivos para la limpieza de minas en ese paso estratégico del golfo Pérsico.
1 / 20 | Desde Ormuz al Canal de Panamá: los puntos marítimos más importantes para el comercio mundial. Por siglos, el Estrecho de Ormuz (Hormuz, en inglés), que conecta el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán y a su vez, con el Mar de Arabia y el Océano Índico, ha jugado un papel crítico a nivel comercial. Según la Agencia de Información de Energía de Estados Unidos (EIA, en inglés), el 21% del crudo que se comercia en todo el mundo pasa por Ormuz. En la foto, una vista desde el espacio tomada en abril de 2021 y divulgada por la Agencia Nacional de Aeronáutica y Espacio de Estados Unidos. (NASA, https://www.nasa.gov/image-article/strait-of-hormuz/) – Captura
La cita convocada este jueves por el Gobierno británico, a la que no asiste Estados Unidos, se produjo después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, instara a países como el Reino Unido a “ir y tomar su propio petróleo” si Irán mantiene cerrado el estrecho, al considerar que no le ayudaron cuanto lo solicitó en este conflicto.
Asistieron a la reunión representantes de Francia, Alemania, Países Bajos, Japón, Canadá, Corea del Sur, Nueva Zelanda, Chile o Emiratos Árabes Unidos.
En la lista de países participantes no aparece el nombre de España. Fuentes del Ministerio Exterior británico, consultadas por EFE, declinaron explicar si no había sido invitada o si había rechazado participar.
Por su parte, fuentes del Ministerio de Exteriores español indicaron que “la posición de España de no hacer nada que contribuya a la guerra actual se mantiene”.
